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Boletín de Prensa
SIID-049-2014
México, D.F., a 10 de marzo de 2014

Proyecta Movilidad Universal Obra en Presidente Masaryk

• • Permanecen las adecuaciones para priorizar pasos peatonales
• • Se mantiene el diseño original, dos sentidos con dos carriles en cada uno
• • Un tendido de una cama de concreto hidráulico mejorará el suelo de la zona

Con la finalidad de garantizar la movilidad en la zona, el proyecto de rehabilitación de la avenida Presidente Masaryk contempla modificaciones en banquetas y carriles que permitan el acceso universal a visitantes, residentes y vecinos, así como la mejora del flujo vehicular.

Eduardo Aguilar Valdez, Coordinador de la Autoridad del Espacio Público (AEP), dependiente de la SEDUVI, aseguró que se mantendrá el diseño original de ambos sentidos del paso vehicular de la avenida, que genere una mayor convergencia con peatones y otros medios de transporte como las bicicletas.

El titular de la AEP, señaló que las obras continúan avanzando en tiempo y forma, y se privilegian las adecuaciones para el libre paso de los peatones, residentes y de los visitantes que acuden a los comercios establecidos, que siguen prestando sus servicios de forma cotidiana.

Detalló que con el objetivo de mejorar el suelo de esta vialidad, se prevé realizar la preparación y excavación de 71 cm. de profundidad del subsuelo. Para lo cual, se tenderá a lo largo de la calle, una capa de 30 cm de tepetate con gravillas de 20 cm para la base en la que se verterá una cama final de concreto hidráulico de 21 centímetros de espesor.

De igual forma, destacó que el primer tramo de la obra se mantiene en confinamiento con barreras viales, trafitambos, barricadas y malla plástica; y para dar fluidez al tránsito vehicular, se mantiene personal de la Secretaría de Seguridad Pública del D.F., quienes agilizan la circulación abanderando las intersecciones del tramo de las obras, en los cruces de la Glorieta de Arquímedes a la calle de Moliere.

Asimismo, subrayó que para mantener informados a los residentes y visitantes, se colocaron 8 pantallas leds, 20 banderas que orientan al automovilista sobre los desvíos y usos alternativas viales, durante el día; mientras que por la noche hay 10 flecheros luminosos como señalización.

Aguilar Valdez precisó que la rehabilitación de Presidente Masaryk, busca generar un entorno urbano de fácil acceso tanto a transeúntes como automovilistas, por lo que reiteró, se mantiene el diseño original de la avenida, dos sentidos con dos carriles en cada uno.

El Gobierno de la Ciudad de México, a través de la AEP, y SEDUVI, cumple con el compromiso de brindar a la ciudadanía un rescate integral de los espacios públicos, que contempla la articulación de la movilidad, accesibilidad universal, la generación de una urbe dinámica que incremente la calidad de vida de los capitalinos.

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