Boletín de Prensa
SIID-164-2013
México, D.F., a 10 de noviembre de 2013

Avanza la segunda etapa de rehabilitación del corredor 16 de Septiembre, sin alterar la vida comercial y vecinal del área

• •Los trabajos de conversión a calle compartida, de Bolívar a Isabel la Católica, terminarán este mes
• •En una superficie total de intervención de 11 mil 500 metros cuadrados, laboran 76 trabajadores
• •Con la obra se potencializa el valor patrimonial del Centro Histórico

Sin afectar la actividad comercial y de servicios del área, continúan los trabajos de rehabilitación integral de la calle 16 de Septiembre. La obra se encuentra en segunda etapa, en el tramo comprendido de Bolívar a Isabel la Católica, informó la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (SEDUVI), a través de la Autoridad del Espacio Público (AEP).

En el primer tramo, explicó, de Eje Central Lázaro Cárdenas a Bolívar se terminó de colocar el mármol buzardeado de Santo Tomás, con medidas de 40x40 y 60x80 centímetros, e inició la instalación de 25 luminarias a nivel peatonal.

De acuerdo al plan maestro y con la mano de obra de 76 trabajadores, hacia finales de noviembre concluirá la segunda fase y de inmediato iniciará el tercero y último tramo, que irá de Isabel la Católica a 5 de Febrero.

Las labores incluyen la remodelación del alcantarillado pluvial; colocación de nuevas luminarias, registros para conexiones subterráneas de energía eléctrica, televisión por cable y teléfono; bolardos, semáforos, bancas, vegetación, señalización peatonal y vehicular; botes de basura, teléfonos públicos y toldos.

Recordó que el pasado 29 de agosto arrancó el proyecto de Calle Compartida 16 de Septiembre, con una inversión aproximada de 40 millones de pesos para la intervención en 11 mil 500 metros cuadrados, mediante el uso de materiales de primera calidad y de fácil mantenimiento, que convertirán a esa emblemática calle en uno de los corredores más importantes del Centro Histórico.

Desde esa fecha, aclaró, se ha garantizado el acceso total a las panaderías, zapaterías, restaurantes, hoteles, oficinas, tiendas de ropa y departamentales, así como a las viviendas y siete estacionamientos públicos y privados de la zona.

Explicó que el modelo de calle compartida permitirá consolidar la trama peatonal de ese espacio público, promover la movilidad sustentable, optimizar los tiempos de traslado, dotar de accesibilidad universal y potencializar el valor patrimonial del primer cuadro capitalino.

Algunos de los edificios con valor arquitectónico que serán iluminados son: el Colegio de Niñas (hoy Club de Banqueros), el Antiguo Banco de Londres (hoy sede de la Suprema Corte de Justicia), Casa Boker, la Antigua Imprenta de Murguía y el Gran Hotel Ciudad de México.

Con el proyecto de rescate y rehabilitación integral de 16 de Septiembre, el Gobierno del Distrito Federal cumple su compromiso de construir un nuevo modelo de ciudad, donde el peatón tiene la preferencia sobre el automóvil.

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