Boletín de Prensa
SIID-101-2013
México, D.F., a 07 de agosto de 2013

Flujo continuo en 16 de Septiembre, a partir de mañana: Aguilar Valdez

• El modelo de calle compartida es flexible durante el periodo de familiarización y definitivo

A partir de mañana se retoma el modelo de flujo continuo en la calle 16 de Septiembre, con el propósito de agilizar el tránsito vehicular en el primer cuadro capitalino, informó Eduardo Aguilar Valdez, titular de la Autoridad del Espacio Público (AEP), dependiente de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (SEDUVI).

El prototipo de vialidad compartida, es decir peatonal y vehicular de baja velocidad, es flexible, tanto en la etapa de familiarización como en la definitiva, y se aplica en caso de contingencia o eventualidades similares a la falla geológica ocurrida el pasado fin de semana en la plancha del Zócalo, explicó.

Afirmó que el flujo continuo en 16 de Septiembre se mantendrá durante la presente semana a fin de generar una mayor eficiencia vial durante los trabajos de reparación en el circuito de Plaza de la Constitución, a cargo de las autoridades responsables, entre ellas la Secretaría de Obras y El Sistema de Aguas de la Ciudad de México.

Recordó que en los trabajos de rehabilitación de la calle 16 de Septiembre, entre las calles de 5 de Febrero y Eje Central Lázaro Cárdenas, se invertirán alrededor de 40 millones de pesos, y que la obra se licitará bajo la modalidad de Precios Unitarios y consta de un proyecto ejecutivo, proyecto de detalle, proyectos de ingenierías, obra civil y supervisión.

El proyecto ejecutivo consistirá en la renovación de banquetas, guarniciones y espacio público para el peatón; remodelación mayor de alcantarillado pluvial, y renivelación de la carpeta asfáltica vehicular, añadió.

Aguilar Valdez también informó que se mantiene una comunicación permanente con vecinos, comerciantes y prestadores de bienes y servicios del área para enriquecer con sus opiniones, comentarios y propuestas el proyecto ejecutivo.

Subrayó que el Gobierno del Distrito Federal, a través de la SEDUVI, trabaja en un nuevo modelo de ciudad, donde el peatón tiene la prioridad sobre el automóvil particular.

--oo0oo—